关键词： 交通示范
10月19日，成都高新区、成都市公安局交通管理局联合召开新闻通气会，宣布将试点打造“高新南区高品质绿色交通示范区”，聚焦人民日益增长的美好生活需要，以提升城市功能品质为目标，以破解停车问题为切入，以培养交通文明、促进绿色交通为重点，创新交通精细治理。
实现文明交通、品质交通、绿色交通
三个维度打造让城市既有“面子”又有“里子”
“按照市委、市政府建设美丽宜居公园城市的部署，我们对标一线城市和世界城市，全面梳理城市交通承载力短板、认真分析群众关心关切的突出交通问题。在这个过程中我们发现，静态停车乱象、动态通行秩序已成为影响城市道路交通文明的短板问题，制约了城市宜居生活品质进一步提升。”通气会上，成都市公安局副局长、交管局局长李文胜介绍，市公安局交管局与高新区共同研究后，决定试点打造“高新南区高品质绿色交通示范区”，营造有序、文明、绿色交通环境，让城市既有“面子”，又有“里子”，既有“颜值”，又有“品质”。
据了解，示范区将围绕“文明交通、品质交通、绿色交通”三个维度为目标来打造。通过依法严管静态交通秩序，强化交通规则意识，促进交通有序，实现文明交通;通过精准实施停车供需的多维度匹配，既着力满足群众停车刚需，又提高道路通行效率，实现品质交通;通过科学配置道路时空资源，优化慢行交通体验，引导形成“轨道公交+步行骑行”绿色低碳交通方式，实现绿色交通。最终在属地党委政府、企事业单位、广大市民的共同参与下，推动城市高质量发展、创造高品质生活、实现高效能治理，为建设美丽宜居公园城市探索路径、积累经验、提供样板。
将设置交通严管街 推进“错时停车”
四大重点措施探索超大城市交通治理新路径
“目标”已明确，路径如何实施?记者了解到，示范区的打造将坚持依法严管、多方联动、疏堵结合、公交优先四大重点措施，强化精细管理和社会治理，改善停车供给，保障绿色出行，积极探索超大城市交通治理的新路径，示范引领全市交通秩序大改善、交通文明大提升、交通结构大优化。
据了解，未来将在前期全面摸底调查高新南区道路交通状况、停车设施、公交覆盖和停车需求的基础上， 借鉴东京、上海等国内外先进城市经验，分时段、分区域科学设置交通严管街，完善配套标志标线，引入最新科技监控设备，“零容忍”整治乱停车、乱开车等交通违法行为;同时，强化静态交通对动态交通的调节作用，抑制不合理停车需求和驾车出行冲动。“蓉e行”平台也将开通机动车乱停放交通违法举报功能，发动市民共同参与治理突出交通乱象。
成都高新区相关负责人认为，示范区的打造是一项重要的民生工程，区内各相关部门及街道将加大社会宣传力度，同时统筹公安派出所、公安交警、城管等执法力量，形成网格化的最小管理单元，强化动静态交通秩序的日常监管。
除此之外，成都高新区、市公安局交通管理局还将联合市交委、交投集团，针对高新南区个别居民住宅小区停车配建不足的情况，加大设置夜间占道停车泊位，保障刚性停车需求。完善智慧停车APP功能，推进“错时停车”，提高停车资源使用效率。同时，联合公交集团，动态优化高新南区的公交线网布局，加大“定制巴士”开行力度，高效接驳轨道交通和慢行交通。大力支持高新南区“自行车道+步行道+特色慢行线”慢行交通系统建设，为市民出行提供更加安全、便捷、舒适、高品质的绿色交通环境。
附件下载
